港珠澳大橋的意義包括以下幾個(gè)方面：

一是作為中國(guó)打造超級(jí)灣區(qū)計(jì)劃的戰(zhàn)略一環(huán)，體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)港澳的支持；

二是方便三地之間人員車輛經(jīng)濟(jì)交流，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益；

三是見證了中國(guó)工程技術(shù)發(fā)展前進(jìn)的步伐，體現(xiàn)了我國(guó)綜合國(guó)力、自主創(chuàng)新能力和奮斗精神；

四是在攻克跨海大橋建設(shè)過程中的技術(shù)難點(diǎn)時(shí)，中國(guó)的建設(shè)團(tuán)隊(duì)掌握了世界上最復(fù)雜的基建技術(shù)，為深中通道以及大連灣跨海隧道的建設(shè)提供了技術(shù)支撐

1、是中國(guó)打造超級(jí)灣區(qū)計(jì)劃的戰(zhàn)略一環(huán)：港珠澳大橋是國(guó)家工程、國(guó)之重器，是“中國(guó)名片”，是“世界橋梁建設(shè)史上的巔峰之作”“中國(guó)實(shí)力的集中展示”，更是貫通粵港澳大灣區(qū)的“脊梁”，是中國(guó)打造超級(jí)灣區(qū)計(jì)劃的戰(zhàn)略一環(huán)。

2、折射出中國(guó)的發(fā)展思路：粵港澳大灣區(qū)是國(guó)家重要發(fā)展戰(zhàn)略，兩個(gè)特區(qū)和九個(gè)城市要協(xié)同發(fā)展，需要配備完善的交通硬件設(shè)施。港澳在中國(guó)的改革開放中發(fā)揮了不可替代的作用，在國(guó)家的規(guī)劃中，港澳未來仍將作為“超級(jí)聯(lián)系人”和“精準(zhǔn)聯(lián)系人”，在國(guó)家發(fā)展大局和大灣區(qū)建設(shè)中發(fā)揮所長(zhǎng)。

3、體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)港澳的支持：它拉近了港澳與內(nèi)地的距離，讓港澳“背靠祖國(guó)”的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，可以更快更好地共享國(guó)家發(fā)展紅利，搭上國(guó)家發(fā)展快車。有了這座橋，香港到珠海、澳門的陸路車程從3個(gè)多小時(shí)縮減到了半個(gè)小時(shí)，粵港澳一小時(shí)生活圈由此成型。

4、創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益：這座橋投入了1千多億元建設(shè)成本，但其經(jīng)濟(jì)效益將以萬億、十萬億計(jì)，而其打造宜人環(huán)境、提升城市形象、拉近人心距離的社會(huì)效益，無法用金錢計(jì)算。港珠澳大橋是“超前”的，因?yàn)閼?zhàn)略布局必須超前。未來隨著粵港澳大灣區(qū)的全面發(fā)展，港珠澳大橋的效益必將隨之逐步顯現(xiàn)。

5、體現(xiàn)了中國(guó)人民的奮斗精神：港珠澳大橋的建成通車，體現(xiàn)了中國(guó)人逢山開路、遇水架橋的奮斗精神，體現(xiàn)了中國(guó)綜合國(guó)力、自主創(chuàng)新能力，體現(xiàn)了勇創(chuàng)世界一流的民族志氣。這是一座圓夢(mèng)橋、同心橋、自信橋、復(fù)興橋。

1、是中國(guó)打造超級(jí)灣區(qū)計(jì)劃的戰(zhàn)略一環(huán)：港珠澳大橋是國(guó)家工程、國(guó)之重器，是“中國(guó)名片”，是“世界橋梁建設(shè)史上的巔峰之作”“中國(guó)實(shí)力的集中展示”，更是貫通粵港澳大灣區(qū)的“脊梁”，是中國(guó)打造超級(jí)灣區(qū)計(jì)劃的戰(zhàn)略一環(huán)。

2、折射出中國(guó)的發(fā)展思路：粵港澳大灣區(qū)是國(guó)家重要發(fā)展戰(zhàn)略，兩個(gè)特區(qū)和九個(gè)城市要協(xié)同發(fā)展，需要配備完善的交通硬件設(shè)施。港澳在中國(guó)的改革開放中發(fā)揮了不可替代的作用，在國(guó)家的規(guī)劃中，港澳未來仍將作為“超級(jí)聯(lián)系人”和“精準(zhǔn)聯(lián)系人”，在國(guó)家發(fā)展大局和大灣區(qū)建設(shè)中發(fā)揮所長(zhǎng)。

3、體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)港澳的支持：它拉近了港澳與內(nèi)地的距離，讓港澳“背靠祖國(guó)”的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，可以更快更好地共享國(guó)家發(fā)展紅利，搭上國(guó)家發(fā)展快車。有了這座橋，香港到珠海、澳門的陸路車程從3個(gè)多小時(shí)縮減到了半個(gè)小時(shí)，粵港澳一小時(shí)生活圈由此成型。

4、創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益：這座橋投入了1千多億元建設(shè)成本，但其經(jīng)濟(jì)效益將以萬億、十萬億計(jì)，而其打造宜人環(huán)境、提升城市形象、拉近人心距離的社會(huì)效益，無法用金錢計(jì)算。港珠澳大橋是“超前”的，因?yàn)閼?zhàn)略布局必須超前。未來隨著粵港澳大灣區(qū)的全面發(fā)展，港珠澳大橋的效益必將隨之逐步顯現(xiàn)。

5、體現(xiàn)了中國(guó)人民的奮斗精神：港珠澳大橋的建成通車，體現(xiàn)了中國(guó)人逢山開路、遇水架橋的奮斗精神，體現(xiàn)了中國(guó)綜合國(guó)力、自主創(chuàng)新能力，體現(xiàn)了勇創(chuàng)世界一流的民族志氣。這是一座圓夢(mèng)橋、同心橋、自信橋、復(fù)興橋。