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上海長江大橋怎么建造的
上海長江大橋是一座跨越長江的公路、鐵路兩用橋,位于上海市崇明縣境內(nèi),南側(cè)連接浦東新區(qū),北側(cè)連接崇明縣,全長9,850米。
上海長江大橋的建造歷時7年,從1990年開始計劃,到1997年正式竣工通車。具體的建造步驟如下:
1. 基礎工程:施工隊伍首先進行了橋基部分的建造,包括河床加固、主橋基墩和墩身的建造以及鋼筋混凝土澆筑等工序。
2. 主塔建設:主塔作為橋梁的支撐結(jié)構(gòu),是整個工程的核心部分,其建造過程需要嚴格掌控。工人先行鋪設了2,672根管樁,作為主塔的基礎,然后逐步進行主塔的自身建造。
3. 構(gòu)件建造:橋面和懸索索道的吊裝是整個橋梁建造的重點,需要高超的技術和精密的計算。首先,施工隊伍建造了吊裝塔和吊裝平臺,并逐步安裝橋墩、箱梁等構(gòu)件,最后進行空中吊裝。
4. 橋面鋪裝:從鋼筋混凝土澆筑開始,工人們需要進行集中力量,逐步將橋面建造完成。大橋的橋面部分分為北南雙主橋和北岸輔橋、南岸輔橋,共四個橋梁。
5. 鐵路和公路建設:鐵路與公路的建設也是工程的重點之一。鐵路部分的建設主要集中在大橋北側(cè),而公路部分則主要位于大橋南側(cè),包括主橋道路、輔橋道路、兩側(cè)的主線公路等。
整個工程歷時7年,共耗資20億余元,是上海歷史上最大規(guī)模的交通工程之一,也是中國現(xiàn)代建筑的重要代表之一。
橫跨長興島和崇明島的上海長江大橋,2009年10月31日建成通車,位于長江入??谥?,是上海崇明越江通道重要組成部分之一。該橋是公軌合建斜拉橋,橋面預留了軌道空間,將來有條件開通城市軌道交通。
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