通濟(jì)橋在佛山有著悠久的歷史意義，是佛山最早興建的第一座大木橋，據(jù)專家考證，該橋早期由鄉(xiāng)民集資修建的木質(zhì)人行橋。

佛山通濟(jì)橋牌坊

歲月變遷，昔日通濟(jì)橋已蹤跡 難覓，使年年“行通濟(jì)”徒有其名，實(shí)為憾事。為保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)，弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化，佛山市***斥資1700萬元于2001年1月18日復(fù)原通濟(jì)橋。修復(fù)后的通濟(jì)橋建筑優(yōu)美，文化底蘊(yùn)深厚。

通濟(jì)橋長(zhǎng)32米，寬9.9米。橋兩端的抱鼓石，以祥云和蝙蝠襯托風(fēng)車，體現(xiàn)出通濟(jì)橋民俗的象征物——風(fēng)車。橋身上雕刻著相傳八仙過海時(shí)所執(zhí)的神器，寓意市民過橋時(shí)祈求消災(zāi)、尋求平安的美好祝愿。橋柱的上部，用大象的頭“拱”出一個(gè)果籃，里面有南瓜、仙桃，取意“象抱太平”。古代的通濟(jì)橋，橋頭石級(jí)共9級(jí)，橋尾13級(jí)，反映出“九出十三歸”的意念。如今也在新橋上得到體現(xiàn)：以防滑條取代臺(tái)階，在橋的北端安置9條，在橋的南端安置13條。不僅提高了過橋人的安全系數(shù)，同時(shí)體現(xiàn)了過橋企福的意念。通濟(jì)橋下面的水體面積2000平方米，并設(shè)立了親水臺(tái)階、知魚軒、樂魚亭，取意于古詩“魚樂人亦樂，泉清心共清”。