nexen（nexen是什么牌子的輪胎）
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本文目錄一覽
- 1，耐克森輪胎
- 2，nexen是什么品牌的輪胎
- 3，nexen是什么牌子的輪胎
- 4，nexen是什么牌子的輪胎
- 5，NEXEN是什么輪胎
- 6，耐克森輪胎
- 7，耐克森的耐克森介紹
1，耐克森輪胎
山東的,新牌子,我這倒是賣了有十幾條,質(zhì)量應該不會很差.2，nexen是什么品牌的輪胎
nexen是韓國的輪胎品牌原名Wooseong后改名nexen（耐克森）韓國第一家生產(chǎn)汽車輪胎的企業(yè)。下列是對于nexen輪胎的具體介紹：1、nexen輪胎品牌成立于1942年的NEXEN輪胎在1956年成功生產(chǎn)了韓國最早的汽車輪胎。那么經(jīng)過70多年的時間考驗nexen品牌已經(jīng)累積相當豐富的經(jīng)驗和研發(fā)技術可以說是韓國久負盛名的本土企業(yè)從一開始不到8%占有率提高到現(xiàn)在的30%以上。2、nexen輪胎性能至于nexen輪胎性能方面采用了最佳花紋和胎體輪廓設計可以最大限度地降低旋轉(zhuǎn)阻力減少胎面和胎側(cè)的能量損耗從而實現(xiàn)了卓越的低燃耗性能。其次通過計算機模擬來排列出低噪音的花紋組合給乘客提供更加舒適的環(huán)境。值得一提的是nexen還為中國市場專門做了研發(fā)能夠有適合于中國惡劣的行車路況可以說是一款值得信賴的輪胎品牌。3，nexen是什么牌子的輪胎
nexen為耐克森輪胎成立于1942年的NEXEN輪胎于1956年成功生產(chǎn)了韓國最早的汽車用輪胎，也成功生產(chǎn)了韓國最早的60 Series V字型Rotation輪胎， 在輪胎生產(chǎn)上積累了70多年的實際知識和技術， 是韓國久負盛名的本土企業(yè)。憑借著不懈的努力在韓國輪胎業(yè)界中不斷發(fā)展壯大，2000年為了更新企業(yè)形象，公司名稱由Wooseong輪胎改為NEXEN輪胎，取得了更加引人矚目的發(fā)展。4，nexen是什么牌子的輪胎
nexen是耐克森牌子，是韓國的輪胎品牌，原名Wooseong。輪胎nexen采用了最佳花紋和胎體輪廓設計，可以最大限度地降低旋轉(zhuǎn)阻力，減少胎面和胎側(cè)的能量損耗，從而實現(xiàn)了卓越的低燃耗性能。耐克森的轎車用輪胎現(xiàn)在基本分為三個等級：高端的N系列、中端的CP系列和入門級的SB系列。其中高端產(chǎn)品N1000已經(jīng)在青島建設的工廠投產(chǎn)，其設計取向為高耐用性和高操控抓地力，主要服務的是一些比較高端的車型，而其輪胎直徑尺寸也都在16英寸到20英寸之間。耐克森公司簡介：青島耐克森輪胎有限公司利用優(yōu)良的原材料，采用先進的技術，為客戶生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的輪胎。耐克森輪胎主要以安全、舒適為特性，一進入市場便受到了客戶的青睞。韓國耐克森輪胎是韓國三大輪胎生產(chǎn)商之一，總部設在韓國慶尚南道梁山市。會長姜丙中先生，是韓國釜山商工會議所會長。該項目是韓國耐克森系列企業(yè)在萊西市設立的第4家外資企業(yè)。公司落戶于青島萊西市的南部工業(yè)組團內(nèi)，位于姜山鎮(zhèn)工業(yè)園泰光路北側(cè)，青島耐克森橡膠有限公司以西，青島耐克森電裝有限公司以南，煙青一級路東側(cè)。以上內(nèi)容參考：百度百科—青島耐克森輪胎有限公司5，NEXEN是什么輪胎
NEXEN是韓國耐克森輪胎。成立于1942年的NEXEN輪胎于1956年成功生產(chǎn)了韓國最早的汽車用輪胎，也成功生產(chǎn)了韓國最早的60 Series V字型Rotation輪胎， 在輪胎生產(chǎn)上積累了70多年的實際知識和技術， 是韓國久負盛名的本土企業(yè)。在韓國家用轎車市場中，由原來不到8%的占有率提高到了30%以上，在全球120個國家擁有250個經(jīng)銷商。擴展資料：歷史：耐克森(NEXEN)輪胎株式會社總部設在韓國釜山，是韓國最早的輪胎生產(chǎn)企業(yè)，60多年來一直致力于乘用車輪胎(PCR)的研究和生產(chǎn)，以韓國和歐美市場為主要銷售對象。 2006年，耐克森輪胎進入中國市場，投資5億美元在青島建立了大型生產(chǎn)基地，產(chǎn)品以出口為主。 2008年，耐克森輪胎中國營業(yè)總部在上海成立，并在上海、北京、廣州、沈陽、成都等地設立了分公司。 2012年1月，耐克森輪胎正式成立上海銷售法人，公司戰(zhàn)略運營進入一個嶄新的時期。 參考資料來源：百度百科——耐克森輪胎6，耐克森輪胎
蓋世汽車訊 韓國耐克森(Nexen)輪胎株式會社4月29日宣布其2010年第一季度的凈利潤達到約250億韓元（約合2240萬美元），比去年同期的約170億韓元增長了43%。耐克森輪胎一季度的銷售額則增長了8.5%，至2490億韓元。從今年1月開始，耐克森輪胎已將其在美國和歐洲市場的輪胎零售價格提高了大約8%；今年3月，又將韓國本土市場的輪胎價格提高了7%。耐克森輪胎的韓國本土競爭對手錦湖輪胎雖然銷售額比耐克森輪胎大一倍多（錦湖輪胎今年一季度的銷售額為約5863億韓元），但凈利潤（209億韓元）不及耐克森輪胎。業(yè)界分析認為，由于錦湖輪胎正處于債務重組中，資金短缺，耐克森輪胎有機會搶占錦湖輪胎在韓國本土市場的一定份額。在中國，耐克森輪胎據(jù)在青島建有青島耐克森輪胎有限公司，主要生產(chǎn)加工半鋼子午輪胎及其他橡膠制品。據(jù)中國日報山東站報道，青島耐克森輪胎有限公司全部投產(chǎn)后年可生產(chǎn)半鋼子午輪胎2100萬條，將成為全國最大的輪胎生產(chǎn)基地，產(chǎn)品70%將外銷。以前，耐克森在韓國一直排名第四的位子，第一是韓泰，第二是錦湖，第三是米其林，耐克森排在第四。09年11月份耐克森排在米其林輪胎的前面位于第三的位子。這次中國的韓泰輪胎和錦湖輪胎的“鼓包門”可能會影響到耐克森輪胎。有很多車主宣稱不再買韓泰輪胎和錦湖輪胎。對韓國的輪胎的質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑。不光是錦湖和韓泰，連米其林也跟這次“鼓包門”也有關聯(lián)。不知道耐克森這個韓國品牌能不能得到國內(nèi)消費者的認同。耐克森輪胎有兩種，一種是耐克森普通輪胎，另一種是耐克森安全輪胎!你搜一下耐克森安全輪胎就知道了 ！耐克森輪胎在韓國輪胎行業(yè)中排在韓泰、錦湖之后位居第三，這兩年的發(fā)展勢頭挺快。他的輪胎如果是韓國進口的，應該還可以。青島國產(chǎn)品也可以用，只是品質(zhì)上不是很清楚，但是價格便宜基本和國產(chǎn)品牌一樣了。記住頭1萬公里多注意輪胎，起鼓啥的如果出現(xiàn)就要換。7，耐克森的耐克森介紹
耐克森的前身為阿爾卡特（Alcatel）公司。阿爾卡特公司創(chuàng)建于1898年，總部設在歐洲的經(jīng)濟、文化中心--巴黎。100多年后的今天，阿爾卡特已經(jīng)成為電信系統(tǒng)和設備以及相關的電纜和部件領域的世界領導者。阿爾卡特的業(yè)務遍及全球130多個國家，擁有120,000名員工，1999年的銷售額超過250億美元。耐克森Nexans公司是由阿爾卡特Alcatel電纜及部件總部的大部分機構(gòu)改組而成，并于2001年6月成功上市。繼承了一百多年專業(yè)生產(chǎn)電纜及系統(tǒng)的經(jīng)驗。耐克森Nexans是全球最大的電纜生產(chǎn)廠商，提供最完整、最全面的電纜及部件解決方案，作為目前世界電纜業(yè)三強之一的耐克森公司，將發(fā)揮其在研發(fā)、資金、技術和市場上的優(yōu)勢，使其繼續(xù)成為專業(yè)、高質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)服務的代名詞。耐克森公司目前在全球29個國家擁有直屬分支機構(gòu)，員工數(shù)量達2,2000，2001年銷售額達到了48億歐元，2005年達到54億歐元，2007年達到74億歐元。它的諸多產(chǎn)品，如繞組線，海底電纜，數(shù)據(jù)電纜，電力電纜等都處于世界第一或第二位。其產(chǎn)品廣泛地服務于各種公共設施，工業(yè)領域以及與人類生活息息相關的各個部分。蓋世汽車訊 韓國耐克森(nexen)輪胎株式會社4月29日宣布其2010年第一季度的凈利潤達到約250億韓元（約合2240萬美元），比去年同期的約170億韓元增長了43%。 耐克森輪胎一季度的銷售額則增長了8.5%，至2490億韓元。 從今年1月開始，耐克森輪胎已將其在美國和歐洲市場的輪胎零售價格提高了大約8%；今年3月，又將韓國本土市場的輪胎價格提高了7%。 耐克森輪胎的韓國本土競爭對手錦湖輪胎雖然銷售額比耐克森輪胎大一倍多（錦湖輪胎今年一季度的銷售額為約5863億韓元），但凈利潤（209億韓元）不及耐克森輪胎。業(yè)界分析認為，由于錦湖輪胎正處于債務重組中，資金短缺，耐克森輪胎有機會搶占錦湖輪胎在韓國本土市場的一定份額。 在中國，耐克森輪胎據(jù)在青島建有青島耐克森輪胎有限公司，主要生產(chǎn)加工半鋼子午輪胎及其他橡膠制品。據(jù)中國日報山東站報道，青島耐克森輪胎有限公司全部投產(chǎn)后年可生產(chǎn)半鋼子午輪胎2100萬條，將成為全國最大的輪胎生產(chǎn)基地，產(chǎn)品70%將外銷。 以前，耐克森在韓國一直排名第四的位子，第一是韓泰，第二是錦湖，第三是米其林，耐克森排在第四。09年11月份耐克森排在米其林輪胎的前面位于第三的位子。 這次中國的韓泰輪胎和錦湖輪胎的“鼓包門”可能會影響到耐克森輪胎。有很多車主宣稱不再買韓泰輪胎和錦湖輪胎。對韓國的輪胎的質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑。不光是錦湖和韓泰，連米其林也跟這次“鼓包門”也有關聯(lián)。不知道耐克森這個韓國品牌能不能得到國內(nèi)消費者的認同。
